[Story] Cemonk Ganti Tensioner

Beberapa waktu yang lalu, pas gw pulang malam, bini gw nitip beliin nasi uduk yang sebelah toko material di jalan raya condet. Sepulangnya dari sana, gw mulai was-was sama kondisi mesin motor gw yang tetiba suaranya berisik. "Wah, kejadian lagi ini." pikir gw gitu. Dulu pernah motor gw berisik banget seperti ini, cirinya suara klep kasar, trus tenaga ngempos, lama² walopun gigi 1 masuk, tapi gak bisa jalan karena timing pengapiannya ngaco. Ya, ini semua disebabkan oleh tonjokan keteng yg rusak. Sayangnya, pas itu gw gak beli baru buat gantinya, tapi cukup diakalin aja dan berhasil cukup lama.

Esok harinya, sebelum ke kantor, gw dah niat ke bengkel dulu buat benerin motor walopun mesin udah berisik banget. Eh, bini gw masih minta dianterin ke rumah bapak, udah gitu ternyata rumah kosong, terpaksa deh muter lagi buat nyariin bapak dulu. Gw dah kesel karena takut mesinnya rusak total karena maksain jalan. Dan bener juga, udah muter cukup jauh, depan gang kinyang, gw turunin bini gw sama anak gw, dan gw lanjut ke bengkel langganan gw di sekitar situ, dan ternyata motor udah susah jalan karena gak ada tenaganya :(

Entah gimana caranya, tu motor sampe ke depan bengkel. Yang bikin gw syok, itu bangunan bengkel lagi dibongkar sama tukang! Rada panik, gw nanya ke tukangnya, "Pak, bengkel yg biasa di sini, pindah ke mana?" Lalu gw diarahkan bahwa sekarang montirnya buka bengkel di rumahnya, letaknya di bawah jalur listrik masih di daerah situ. Karena motor gw dah gak bisa jalan walopun diidupin, terpaksalah gw dorong itu motor sambil nyari lokasinya (mana puasa pula pas itu). Alhamdulillah, setelah nyari sambil nanya², akhirnya ketemu juga rumah pak montir :p

Bener juga, kejadian yg sama terulang lagi. Per tonjokan keteng patah lagi. Sambil kembali diakalin, pak montir bilang ada yg jual tonjokan keteng tiger buatan thailand, tapi belinya di internet katanya. Berhubung hape gw kembali tradisional, yawda, gw gak bisa segera online untuk cari infonya. Sambil benerin per, gw pun ngobrol sama montir dan mekanik yg ada. Emang pada umumnya, penyakit motor tiger itu di situ, makanya pada rekomendasiin untuk ganti yg thailand punya. Gak terasa, benerin doang baru kelar jam 2 siang, yawda sekalian aja gw batalin niat gw ngantor dan kembali ke rumah.

Sampai di rumah bapak, alhamdulillah, anak bini gw dah di rumah, dan bapak juga udah ketemu :p Langsung aja gw idupin PC yg biasanya susah idup dan cari informasinya. Setelah googling infonya, ternyata kebanyakan jual pribadi, bukan bengkel atau toko online. Karena awam juga, gw carinya pake keyword 'tensioner tiger thailand' yang nongol malah macem². Sampe akhirnya gw ketemu link situs online berjudul 'http://www.hbmspeed.com/'. Alhamdulillah, sparepart yang dimaksud ternyata ada, namanya Tensioner Racing Tiger, lokasi tokonya di Ciledug pula. Pas deh, karena lokasinya di situ, gw nitip staff kantor gw yg rumahnya emang di sekitar situ :p (males belanja online).

Besokannya, staff gw udah ngasih itu barang ke gw, tapi emang dasar gw, karena masih berasa enak motornya, jadi belon juga gw bawa ke bengkel si Cemonk-nya :p Udah jalan berapa minggu gitu, mulai terasa gak enak lagi nih, kasar gitu suara klepnya. Yawda, gw niatin hari Sabtu gw bawa ke bengkel. Eh, Sabtunya bini gw ngajakin besuk bapak yg lagi dirawat di RS Cinere. Terpaksa batal dulu deh ke bengkel, geser ke hari Minggu aja. Eh, besokannya juga diminta ke sana lagi, tapi berhubung selama bapak sakit, kami nginep di rumah bapak, cucian pun numpuk belon dicuci di rumah. Walhasil gw bilang, pagi gw nyuci dulu, jemur sambil nonton Bima Satria Garuda. Ya bener aja, karena seminggu full, nyuci pun baru berasa berkurang jam 3 sore, dah rada males buat jalan keluar, mana gerimis pula :( So, acara 2 hari pas weekend pun untuk ke bengkel totally BATAL :)

Senin! Hari ini nih, rada bingung kalo mo jalan pagi karena anak² gw pada berangkat sekolahnya siang banget. Dan biasanya gw nganterin mereka dulu baru ngantor. Jadi ke bengkel setelah anter anak gw sekolah. Karena udah tau lokasinya, jadi gak pake muter² nanya lagi, apalagi sampe dorong (amit²) :p Sampe di sana, langsung setor sparepart, minta diganti yg lama, trus dipasangin yang barunya. Prosesnya cukup lama, tapi gak selama yg pas rusak dan ngakalin pernya itu. Ongkosnya kena 20rb, yah itung² wajarlah.. Sekarang Cemonk berasa mantab lagi, tarikannya jadi lebih bertenaga. Alhamdulillah, semoga Cemonk tetap sehat, karena cuma motor ini doang yang gw rasa mampu buat ngerawatnya tanpa ngerasa beban, secara emang dipake tiap hari buat operasional ngantor. Beda sama mobil yang cuma dipanasin doang tiap hari, karena lagi error, perlu servis dan duitnya nggak ada :p

[Idea] Mobil Murah untuk Indonesia, Seberapa Pentingnya?

Baru² ini Jakarta dikejutkan dengan rencana Kebijakan Mobil Murah di ajang IIMS yang baru saja berlalu. Terus terang, kebijakan ini sangat bertentangan dengan rencana kerja Gubernur DKI Jakarta yang sedang berjalan saat ini, yaitu pembangunan MRT dan peremajaan armada angkutan umum yang sudah tidak layak, menjadikannya kembali aman dan nyaman. Diharapkan, dengan adanya angkutan umum yg aman dan nyaman serta terpadu kelak, dapat memberikan solusi terhadap kemacetan di Jakarta yang seolah tiada berujung itu.

Agak absurd juga sih, kenapa alasan mobil murah ini dianggap bisa menjadikan negara ini sebagai developed country, entah apapula parameternya. Padahal, dulu kita pernah diajarkan bahwa kebutuhan manusia itu ada 3 yang utama, yaitu sandang, pangan, papan. Sandang itu pakaian yang kita kenakan, pangan itu sembako dan papan, yaitu tempat tinggal yang layak. Mestinya 3 hal itu yang dipenuhi lebih dulu oleh pemerintah kita. Sekarang coba kita tengok, negara yang katanya agraris ini, sebagian besar bahan pangannya serba impor. Sebagai contoh bahan baku tempe yang berupa kedelai, entah mengapa, kedelai saja kita impor dari negara lain. Bukankah dulu pertanian kita sedemikian hebatnya? Sampai surplus segala produksinya dan sempat dinobatkan sebagai periode swasembada pangan. Gw ingat, dulu setelah panen padi, ada masa² lahan ditanami palawija, sehingga 1 lahan saja bisa demikian produktifnya. Selain kebutuhan pangan, sebagian besar rakyat Indonesia juga masih membutuhkan tempat tinggal yang layak dan terjangkau. Coba kita tengok saja kebijakan pengetatan persyaratan kredit, yang tadinya ditujukan untuk menahan laju kepemilikan kendaraan bermotor, berimbas juga pada kredit kepemilikan rumah. Dulu, orang bisa nebus motor dengan modal duit 500 ribu rupiah, dengan jumlah cicilan dan tempo yang bervariasi. Sekarang, dengan adanya kebijakan DP minimal 30%, orang jadi lebih susah untuk bisa memiliki kendaraan bermotor, apalagi punya rumah. Mestinya kebijakan ini lebih spesifik lagi diterapkannya, apakah kredit tsb untuk kepemilikan kendaraan bermotor atau justru untuk KPR. 

Nah, dari hal² di atas, mestinya kita sudah bisa punya gambaran, mana yg termasuk kebutuhan primer (pokok) dan mana yg kebutuhan sekunder atau tersier. Kendaraan bermotor, seperti motor atau mobil, mungkin jadi kebutuhan primer jika jadi lahan penghasilan, tapi bisa jadi kebutuhan sekunder atau tersier. Dalam konteks permasalahan kemacetan di Jakarta, mestinya populasi kendaraan bermotor yang baru mesti dibatasi. Bila perlu, 1 keluarga hanya 1 mobil dan 1 motor, sedangkan untuk kepemilikan sepeda bebas. Dengan demikian, akan terwujud keluarga yang sehat secara fisik, mental dan finansial. Jika memang ada kebijakan kendaraan tua dilarang masuk Jakarta, beri opsi dan subsidi, untuk menggantinya dengan kendaraan baru yg hemat, murah dan aman, namun tetap 1 keluarga 1 mobil.

Untuk kebijakan MRT dari Pemda DKI, mesti kita dukung penuh, agar terwujud transportasi umum massal yg nyaman dan aman. Selain itu, aspek lahan parkir yang layak secara luas areal dan keamanan juga mesti diperhatikan. Mengingat di negara² lain, setiap stasiun memiliki lahan parkir yang layak untuk menitipkan kendaraan pribadi masing², sehingga pengguna jasa transportasi dapat melakukan perjalanan dengan tenang dengan transportasi umum yang dia kehendaki.

Jadi menurut gw, pemerintah harus fokus pada solusi masalah, bukan dengan menambah masalah baru. Kebijakan mobil murah tidak cocok diterapkan untuk saat ini. Yang tepat adalah perbaikan layanan transportasi massal umum sehingga pengguna kendaraan pribadi bisa beralih ke transportasi umum.

Sekian catatan dari saya, terima kasih :)

[Story] Waspada Memilih Sekolah Dasar (Swasta)!

Pernahkah kalian para orangtua merasa aneh terhadap perkembangan intelegensi dan akademis anak² kita? Yang mana sebelumnya kita yakin bahwa anak² kita memiliki perkembangan yang bagus dan baik² saja?

Gw pernah! Dan inilah cerita gw..

Khansa, anak gw yg pertama, sejak lulus TK masuk sekolah SDIT di lingkungan dekat rumah kami. Selama 3 tahun berjalan, gw pikir semuanya berjalan normal dan lancar. Ada sih kendala akademis, tapi berdasarkan informasi saat itu bukan masalah besar buat anak gw, masih bisa ngejarlah. Sampai pada suatu ketika, karena satu dan banyak hal, gw terpaksa harus memindahkan sekolah anak gw dari SDIT ke SD Negeri.

Awalnya gw pikir wajar, anak gw kesulitan dalam beradaptasi di lingkungan sekolah negeri, karena perbedaan cara ajar dll. Tapi setelah sekian bulan berjalan, gw merasa kaget-sekaget-kagetnya, karena ternyata tingkat pemahaman anak gw terhadap materi pelajaran sangatlah rendah. Setelah gw telusuri lebih jauh, ternyata perbedaan pola ajar di SDITlah yang menyebabkan semua ini terjadi. Di sekolah swasta, anak murid serba dilayani sampai bisa mengerjakan suatu hal, tanpa mempedulikan sebetulnya anak itu sudah memahami persoalannya atau belum. Gap inilah yang kemudian muncul akibat perbedaan pola ajar. Gw itu produk sekolah negeri, gak belajar, ya gak tau. Guru pun ngasih tau hanya kail, bukan umpan, bukan pula ikan. Gw merasa terkecoh selama menyekolahkan anak gw di sekolah swasta, mengingat laporan tiap rapotan menyebutkan perkembangan anak gw baik² saja. Dan sekaranglah hasilnya baru terungkap.

Namanya sekolah negeri, pe'er atau tugas itu bejibun banyaknya. Dan semua tugas tersebut ada tenggat waktunya, kapan mesti dikumpulkan. Dulu waktu anak gw sekolah swasta, gak ada namanya pe'er atau tugas dikerjakan di rumah. Perbedaan ini menyebabkan anak gw gak bisa melakukan manajemen waktu dengan baik. Sampai sekarang hal ini masih jadi problem di rumah kami. Karena tidak ada tugas/pe'er menyebabkan anak murid jadi kurang minat membaca, karena setiap soalan yang diberikan, jika murid tidak paham, guru akan memberikan pendampingan terhadap sang anak, sampai si anak bisa menjawab soalan tersebut berdasarkan logikanya. Alhasil, si anak bisa kasih jawaban tebakan, jika benar, guru bilang iya, jika tidak, guru bilang bukan itu, dan si anak bisa kasih jawaban lain yg kira² sesuai, sampai akhirnya menjadi jawaban yang benar #cmiiw 

Malas membaca! Mungkin itu yang terjadi pada beberapa murid sekolah swasta belakangan ini, karena posisi murid yang seolah² lebih tinggi daripada guru, sehingga guru terkesan harus memberikan pelayanan pendidikan agar sang murid bisa memberikan jawaban yang benar terhadap suatu soalan. Bukan mencari sendiri jawaban atas suatu soalan tersebut. Ini benar² terjadi kawan²!

Di lain pihak, gw bersyukur karena memindahkan anak gw saat kenaikan kelas 4 yang lalu.. Gak kebayang kalo seandainya gw biarkan anak gw sekolah di sana sampai lulus dan masuk SMP Negeri. Berat! Sangat berat adaptasi yang harus dilakukan anak gw untuk mengejar ketertinggalannya terhadap kemampuan memahami bacaan dan mencari solusi/jawaban melalui bacaan selama 6 tahun sekolah di sana. 

Di sini gw hanya sekedar menceritakan apa yg tengah gw alami bersama anak gw, bukan mendiskreditkan institusi pendidikan tertentu. Gw yakin, masih ada institusi pendidikan swasta lain yang benar² menghasilkan generasi yang kritis dan gemar membaca. Gw hanya sekedar sharing, bahwa mungkin yg gw alami ini, ada juga rekan² orangtua lain yg mengalaminya.. Gw berharap bisa sharing cara, bagaimana mengejar ketertinggalan ini dan menaklukkan masalahnya, sekian.

Wassalam, orangtua yang sedang tertekan karena urusan pendidikan anaknya sendiri.

[Story] Hunting Spareparts Mesin Jahit

Beberapa bulan lalu, gw kan sempet beli mesin jahit industri seken di tanah-abang, dimana pas baru sampe gw sempet coba beberapa kali buat dapetin feelingnya. Eh ternyata benang bobbin-nya kusut sehingga rotary hook yang mestinya muter jadi macet, alhasil jarum jahitnya patah karena menghantam bagian rotary hook yg gak bolong.

Oya, mesin jahit yang gw beli itu merk Yamata FY-5318, bisa buat jahit kulit jok, terpal dll. Nah, karena saat itu gw belon punya skill buat servis sendiri, akhirnya bini gw kontak mas Sefri, teknisi mesin jahit yang biasa dipanggil bini gw untuk servis mesin jahit di rumah bapak mertua gw, di rumah gw atau di rumah nenek kontrakan :)

mesin jahit Yamata FY-5318

Nah, pas mas Sefri datang, dia cek mesin jahit yang gw punya. Dia cek secara seksama, sampe akhirnya ketahuan bahwa ternyata rotary hook mesin jahit gw patah di bagian ujungnya, yaitu bagian untuk mengaitkan benang dari jarum jahit dengan benang dari bobbin case (baca http://home.howstuffworks.com/sewing-machine1.htm bagian lock-stitch agar lebih jelas). Akhirnya dia kasih 2 opsi, mesin jahit gw dibawa ke tempat servis (yang mana berat banget itu mesin jahit, sumpah!) atau cari sparepartnya aja, budget sekitar 250k. Wow! Lumayan juga harganya, pikir gw. Trus dia juga kasih referensi toko Lampung di daerah Pasar Minggu, lengkap dengan ancer-ancernya. Yawda, tunggu beberapa minggu dulu sampe duitnya ada dulu.

Pas duitnya ada, gw sama bini pun mencoba untuk mencari sparepart tersebut di toko Lampung, yang menurut gw emang lebih deket sama tempat tinggal gw di Condet, tinggal lewat Jembatan Gantung yang menakutkan itu doang :p Sebelumnya, gw coba bongkar sendiri sparepart yang rusak, berbekal buku panduan yang gw dapatkan sebelumnya (utk tipe gw bisa ambil di https://docs.google.com/file/d/0B1TobJV8MWc6RGRTM1hCM2gtbGs/edit?usp=sharing *by request). Hari Sabtu, anak-anak gw titipin ke rumah bapak mertua gw, gw ama bini naik motor, si Cemonk yang sangat berjasa dan sehat mesinnya. Dengan mata jelalatan, gw cari itu toko, alhamdulillah ketemu plangnya, eh pas disamperin ternyata tutup. Yawda, bini gw pun catet itu nomor telpon dengan harapan bisa telpon dulu memastikan sparepartnya ada sama jadwal jam buka tokonya. Karena gak bisa ditelpon, esok harinya (Minggu), kami pun ke sana lagi, eh kok ya masih tutup? Tanggung! Kami pun akhirnya memutuskan untuk menuju ke pasar Jatinegara, di mana kami pernah hunting mesin jahit bekas sebelumnya.

rotary hook industrial

Sesampainya di sana, kami pun mencoba bertanya di toko terdekat dengan parkiran motor, ternyata di sana gak jual sparepartnya, dan kami disarankan untuk masuk ke gang terdekat, ada toko servis mesin jahit kata mereka. Alhamdulillah, tokonya ketemu, dan sparepart yg kami perlukan juga tersedia, dengan harga 100k saja. Karena masih dana masih berlebih, sekalian aja beli bobbincase-nya buat cadangan, karena yg ada di rumah udah gak bagus.

Ternyata sabar itu berbuah hasil. Bahkan harganyapun separuh lebih rendah daripada budget. Selepas dari toko itu, kami coba lihat-lihat di toko Singer yang ada di depan gang, belok kanan. Bini gw mau beli 1 lagi mesin jahit yg bisa buat jahit bahan jilbab, karena mesin jahit yang di rumah itu khusus buat bahan tebal, jadi tidak sesuai dengan peruntukannya. Ada beberapa tipe di sana, harganya pun di kisaran 2-3 jutaan untuk yang tipe digital Singer seri 2xxx. Masih bisa lah, pikir gw, tapi nanti dulu, belon ada budgetnya :p (belon bayar kontrakan). Sebelum pulang, kami masih sempet menikmati es cincau yang terasa menyegarkan di siang nan terik hari itu.